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在直線模組的實際應用中要提升各方面的精度才能更好的把握產品的質量，做好超長精度的調試有著重要意義。

可以通過各個單元的組合實現負載的直線、曲線運動，是輕負載的自動化更加靈活、定位更加準確。

1、對于超長精度調試首先要對導軌安裝結構及精度要求：在近場測試設備水平向導軌分主導軌和副導軌，全長各13米，跨距1.5米，是該設備各項精度極為重要的基礎和基準。直線導軌的主導軌起主導作用，副導軌起支承作用。

2、線性模組已應用于各類機床及非標準設備中。一般，由于有已加工面作為安裝基準和應用長度有限，所以其調試與測量較為簡易。但對于超長的導軌(大于8米) ，其調試與測量便成為難題。

3、由于模組是由13根1米長的精密導軌在基礎鋼軌上拼接而成。為了便于精密導軌的拼接和調試，我們將此過程分成鋼軌粗調與精密導軌精調兩步。

它是繼直線導軌、滾珠絲桿直線傳動機構的自動化升級單元。用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。結構，精度高，精密級導軌板。

設備的定位精度高，同步帶工作時無滑動，準確傳動，傳動比恒定。滾動直線導軌的運動借助鋼球滾動實現，導軌副摩擦阻力小，動靜摩擦阻力差值小，低速時不易產生爬行。我們TOYO的滑臺模組產品重復定位精度高，適合作頻繁啟動或換向的運動部件。

綜上所述，直線滑臺模組的應用主要是因為其獨特的特點，組裝容易并具互換性，維護保養(yǎng)方便，不需要潤滑，而且維護費用低。